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牛舍風(fēng)機(jī)的失速情況

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:22/11/04 11:09:11     來源:0751auto.com.cn關(guān)閉分    享:
  通過對牛舍風(fēng)機(jī)失速和喘振機(jī)理的闡述,分析了實(shí)際生產(chǎn)中軸流牛舍風(fēng)機(jī)失速和喘振的原因,接下來為大家詳細(xì)介紹牛舍風(fēng)機(jī)的失速情況。
  軸流牛舍風(fēng)機(jī)葉片前后的壓差是在其它條件不變時(shí),由葉片迎角決定的。在臨界迎角范圍內(nèi),上述壓差與葉片迎角近似成正比,不同葉片的葉片形狀具有不同的臨界迎角。翼型迎角不超過臨界值,氣流沿葉片凸面平穩(wěn)流動(dòng),但葉片迎角超過壓降,氣流將離開葉片凸面,出現(xiàn)邊界分離現(xiàn)象,產(chǎn)生大面積的渦流。此時(shí),牛舍風(fēng)機(jī)總壓力下降,稱為牛舍風(fēng)機(jī)“失速”。
  由于軸流牛舍風(fēng)機(jī)葉片存在加工誤差,動(dòng)葉片安裝存在角度誤差,葉輪入口氣流流向不一致,當(dāng)氣流攻角達(dá)到臨界值時(shí),某些葉片也可能出現(xiàn)失速情況。
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